校企合作賦能我市汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，培育新質(zhì)生產(chǎn)力，關(guān)鍵是科技創(chuàng)新。日前，經(jīng)科技部門牽頭，浙江科技大學(xué)·慈溪汽車行業(yè)零部件協(xié)會校企對接會舉行。緊接著，校企合作賦能我市汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議落地。這是該校產(chǎn)業(yè)研究院落戶慈溪以來首個(gè)與慈溪行業(yè)協(xié)會的戰(zhàn)略合作項(xiàng)目，也是校企合作打造的又一科技創(chuàng)新賦能平臺。

2021年9月，市政府?dāng)y手同濟(jì)大學(xué)共建智能新能源汽車雙創(chuàng)產(chǎn)業(yè)化平臺，組建同濟(jì)大學(xué)20余人教授專家團(tuán)，針對我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和招引項(xiàng)目，對汽車智能座艙等新發(fā)展命題和技術(shù)痛點(diǎn)開展“問診把脈”，共破解技術(shù)瓶頸和產(chǎn)業(yè)盲點(diǎn)11個(gè)，推薦人才項(xiàng)目10余個(gè)。

與中國制造同頻共振，發(fā)力新能源汽車品牌為引擎的自主品牌新賽道。今年一季度，我市汽車制造業(yè)產(chǎn)值同比增長達(dá)16.5%，成為高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)跑者。當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的新趨勢新特點(diǎn)主要是：國際貿(mào)易摩擦加劇，汽車行業(yè)將更加內(nèi)卷，特別是技術(shù)進(jìn)步加速，新四化由原來的以新能源（電動化）為主，逐漸向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化方向發(fā)展，自動駕駛、智能座艙等技術(shù)不斷迭代升級。

打造科技創(chuàng)新平臺，助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。浙江科技大學(xué)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，要聚焦傳統(tǒng)燃油車零部件（設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造）向智能新能源車創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，發(fā)揮智能汽車交叉技術(shù)研究中心的專家團(tuán)隊(duì)技術(shù)優(yōu)勢，以技術(shù)咨詢、成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)等方式，在低碳動力、安全技術(shù)、智能駕駛、AI與大數(shù)據(jù)等方面開展深度合作服務(wù)。

“‘項(xiàng)目+會員制’模式務(wù)實(shí)高效，深受企業(yè)歡迎。要充分發(fā)揮創(chuàng)新服務(wù)體綜合平臺作用，為會員企業(yè)科技創(chuàng)新打造更多的創(chuàng)新服務(wù)平臺。要通過走進(jìn)校園、深入企業(yè)、校企雙向交流對接，不斷深化校企交流合作。”慈溪市汽車零部件行業(yè)協(xié)會會長、長華集團(tuán)董事長王長土表示，正整合中國汽車工程學(xué)會、中國汽車技術(shù)研究中心、浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、浙江科技大學(xué)等大專院校、科研機(jī)構(gòu)資源，在人才引進(jìn)培養(yǎng)、科研項(xiàng)目轉(zhuǎn)化、新產(chǎn)品研發(fā)、企業(yè)數(shù)字化管理等方面，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研深度融合，助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展。

“新質(zhì)生產(chǎn)力就是綠色生產(chǎn)力，產(chǎn)學(xué)研合作是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展必答題！”本次活動協(xié)辦方、協(xié)會理事單位、浙江科技大學(xué)慈溪產(chǎn)業(yè)研究院首批戰(zhàn)略合作企業(yè)寧波德曼公司總經(jīng)理岑煥軍感言。現(xiàn)場舉行了德曼六端應(yīng)用-長華長盛高效價(jià)值一級能效空壓站授牌儀式。該公司為福爾達(dá)、寧波華德、四維爾、慈興軸承、洛卡特等汽車零部件制造龍頭企業(yè)提供裝備服務(wù)。近年來，進(jìn)入壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能突出貢獻(xiàn)行業(yè)前三，列入工信部2024版《國家工業(yè)和信息化領(lǐng)域節(jié)能降碳技術(shù)裝備推薦目錄》。